Ziņojumi: 222
Pilsēta: Salaspils

Здравствуйте!
Знакомая ищет работу, пробует устроиться в AirBaltic стюардессой.

Может кто работает там (или есть знакомые) и знает как проходит отбор, какие условия, зарплата.
Будем благодарны любой информации

_________________

Ziņojumi: 2562
Pilsēta: Марупе

http://recruite.airbaltic.com/index.php/en/erecruite?id=214&task=view

http://www.aviaguide.net/forum/12-novosti-stati/269-kak-stat-styuardessoy-styuardom-v-latvii?limit=10

Ziņojumi: 1114
Pilsēta: Rīga

Ссылку на уловия Вам уже дали, но из того, что запомнилось мне из рассказов подруги-стюардессы - когда был трейнинг в бассейне, нужно было не просто погрузиться на глубину, а проделать там действие со спасательным жилетом. Я вот точно уже не помню, что конкретно - вроде нужно было надуть (ну не ртом, а что-то там потянуть и нажать клапаны на жилете) и одеть на себя.
Вот с этим заданием не все справлялись, но была возможность пересдать.

У всех разные понятия о зарплатах, по меркам людей, работающих в сфере авиации - у них невысокие зарплаты. Лично у меня в наземном обслуживании была порядком выше.

Если именно работа стюардессой интересует, еще можно в SmartLynx попробовать -знаю, что несколько лет назад те, кто уходил к ним, были довольны.

Ziņojumi: 2562
Pilsēta: Марупе

английский нужен на очень хорошем уровне, одно время даже был скандал, что гос. компания вынуждена брать на работу стюардесс из Эстонии потому что наши претендентки не отвечали требованиям по языку

Ziņojumi: 1114
Pilsēta: Rīga

Языки проверяют на собеседовании вопросами, так что это, по-моему, само собой полагающееся, что они должны быть на уровне. При чем, если на собеседовании еще может повезет с вопросами, нужно отдавать себе отчет, что потом будет трейнинг, где все термины на английском. Это все таки сложнее.
Но все реально. И не так страшно, как кажется.

Ziņojumi: 108
Pilsēta: Марупе

Насколько я знаю,набирают группу ребят обычно в январе, потом обучают их всем премудростям , и с конца марта-начала апреля они начинают работать на чартерах в течении 6 месяцев-таков срок контракта..после группу распускают,так как заканчиваются большое количество полётов сезонных, да и сами ребята уходят.Зарпалата у них 250 Лс в месяц, полётов очень много. Языки- требования высокие только к тем претендентам, кто остаётся потом работать уже в постоянном коллективе на международных полётах ( на чартерах больше-русский, латышский). СВ со стороны они обычно не рассматривают.Но всё зависит от упорства-приехать лично, поговорить и т.п.всё как везде

_________________

Ziņojumi: 222
Pilsēta: Salaspils

Всем спасибо за информацию
Знакомую как пригласили на отбор в стюардессы на определенный срок - с апреля по ноябрь

Я так понимаю, что после этого контракта AirBaltic не предлагает постоянную работу? Для этого самому надо интересоваться, настаивать?

Зарплаты конечно не ахти какие, а кто-нибудь знает какой примерно уровень зарплат у стюардесс в постоянном коллективе?

_________________

Ziņojumi: 2562
Pilsēta: Марупе

http://www.lublu.lv/2010/04/06/life1.html

у всех работников есть бонусы на приобретение авиабилетов

Ziņojumi: 144

Я работаю в авиокомпании ( не в Аэрбалтике) и скажу так - это крайней неблагодарная работа, вредная в физическом и психическом смысле. Тем более в Аэрбалтике.

Плюс что она пройдет туда- вохможность потом перейти на офисную работу, или в более престижную авиокомпанию.

Ziņojumi: 3987
Pilsēta: Рига, Иманта

Интересует любая информация.
Glafira, как ваша подруга?

Ziņojumi: 562

Что зн вредная в психическом смысле????(( Я понимаю-перегрузки большие,это физика А что с психами то? Сложно работать с людьми-да,сложнее чем с бумажками, потому как все люди разные.. Я часто летаю, ппц.. теперь мало того,что боюсь криво взлететь-сесть, так и стюардесс шарахаться начну

Ziņojumi: 222
Pilsēta: Salaspils

Ее позвали на собеседование, прислали более подробную информацию об отборе и о том, что они предлагают. Но в итоге она отказалась, в том числе и из-за очень маленькой зарплаты

_________________

Ziņojumi: 3987
Pilsēta: Рига, Иманта

Спасибо

Ziņojumi: 2031
Pilsēta: Золитундра

Нас постоянно посылали на психологические треннинги. Правда, со слов тех же преподователей, машинистом электричек хуже, а кто бы мог подумать
В аэропорту люди не просто люди, а слегка неадекватные люди, аэропорт - зона сильного стресса, как, скажем, больница, и там с людьми работать намного сложнее.

Ziņojumi: 562

никогда бы не подумала про такой маленький размер оплаты труда стюардесс((( У нас недавно был репортаж о первом дебошире, которого наказали, ударил стюарда до сотрясения мозга дурак пьяный(( В общем не помню сколько ему дали.. ума хватило еще говорить что он защищал свое достоинство( не знаю какое именно)Так стюарду выплатили 400 тысяч ( что конкретно входило в эту сумму-комп на медрасходы, упущенная выгода -тк он не летал какое то время, и вообще неизвестно будет ли- после сотрясения-перегрузки , ну и моральный вред-хотя его по факту больше 30 тыс обычным смертный по суду не дают)Я еще подумала-ну наверное максимум мес 4 оплатили с расходами, а если по состоянию здоровья он летать не будет?((( А тут елки-250 лат заплата..Не знаю сколько в России получают, да и наверное от компании зависит