gv
Sākumlapa  |  Forums  |  Raksti  |  Blogi  |  Galerijas  |  Zīdīšanas konsultanti  |  Nodarbību saraksts
по-русски   latviski

FotoGalerija

FotoGalerija

Nodarbības un ekskursijas


ilifia


nabassaite.lv



FotoGalerija

FotoGalerija

Radošā darbnīca

Pērk un pārdod




Алика


Поговорим об автокреслах? Собственно, ничего нового я не расскажу, но хочется напомнить.

Несмотря на большое количество социальных роликов на тему безопасности в автомобиле, на доступную буквально на каждом углу информацию, все равно остаётся много родителей, пренебрежительно относящихся к наличию автокресла и правильному пристёгиванию детей в автомобиле.

- Не бегай слишком быстро - упадёшь! Не скачи - ударишься!

- Не качайся на стуле - навернёшься. Не дыши ртом на морозе - заболеешь.

А чего стоят замотанные в поролон мебельные углы, когда в доме проживает годовас, учащийся ходить?

Но, усаживая ребёнка в автомобиль, его не пристёгивают. Почему? Возможная опасность-то намного значительней вывихнутой от беготни ноги. Случается, конечно, реже, но опасней ведь в разы.

Работники журнала "Авторевю" подсчитали:
- падение с высоты двух с половиной метров примерно равна удару на скорости 30 километров в час;
- удар на скорости 30 километров в час примерно равен силе удара с высоты в два с половиной метра.

Шкаф ниже, усадите ребёнка на шкаф... Пусть прыгнет. Почему нет?

Мне все же кажется, что причина кроется в неосознании силы перегрузок, силы удара и в безусловной вере, что катастрофы, аварии и прочие неприятности происходят только на экранах телевизоров, страницах газет и на «Делфи». Если бы это было так...

Когда дочка была младше и спорила на тему пристёгивания, мы разрешили ей не пристегнуться и на пустой дороге, в стороне от уличного движения, на очень низкой скорости резко дали по тормозам. Вопрос о пристёгивании отпал сам собой ровно после того, как она соскоблилась с пола автомобиля назад в кресло и пристегнулась. Совершенно незачем попадать в аварию - достаточно, чтобы водитель (а часто это «наш папа очень аккуратно и внимательно водит машину») просто вовремя среагировал и дал по тормозам. Хорошо, если непристёгнутый ребёнок в этот момент будет смирно сидеть на заднем сидении и смотреть в окошко. Тогда он просто встретится с твердой спинкой пассажирского переднего сидения. А вот если он будет сзади посередине, то может повредить лбом автомагнитолу.

Я понимаю, что я грубо изъясняюсь, но реальность бывает грубее.

Новоиспеченные папы боятся взять младенца на руки, чтобы не вывихнуть ему ручку или ножку. Но все те же папы не боятся усадить маму на переднее сиденье с драгоценным свертком, завёрнутым в шерстяной плед. А ведь мама не удержит малыша, если вдруг что, потому что против законов физики бессильна любая, даже самая лучшая и сильная мама на свете.

При ударе/резкой остановке автомобиля что происходит?

  • автомобиль мгновенно теряет скорость;
  • пассажиры ещё доли секунды (кофе попить не успеете) по инерции продолжают «ехать» с той же скоростью, с которой двигался автомобиль, до того момента, пока их не остановит ремень безопасности;
  • все непристёгнутые вещи, находящиеся в автомобиле, при мгновенной потере автомобилем скорости так же по инерции продолжают движение, пока не наткнутся на что-то, что ему воспрепятствует. Столкнувшись с препятствием, кстати, с силой отскочат назад... Тут, кстати, привет, математика, все можно подсчитать и вывести в цифрах, но уже после произошедшего, ибо важны скорость автомобиля, вес пассажиров/вещей и прочие параметры, участвовавшие в инциденте;
  • сверток, что держала мама на руках... ну как повезёт. И хорошо, если мама ещё и не завалилась сверху;
  • непристёгнутые пассажиры в свободном полёте, испытав перегрузку и увеличившись в весе раз в двадцать, начинают разлетаться по салону автомобиля по непредсказуемым траекториям.

В общем, если воображение работает хорошо, то не возникает желания ехать непристёгнутым, ибо от навыков водителя, безусловно, много что зависит, но эти умения вовсе не гарантия того, что аварию не зачинит попутный или встречный да поперечный автомобиль. На дороге, и особенно зимой, и особенно в темноте, происходят внезапные и неожиданные вещи, которые никто не может предусмотреть с гарантией не вляпаться в неприятность.

Пристёгивайте детей, пристёгивайтесь сами и настаивайте, чтобы пристёгивались ваши попутчики!

Я уже какое-то время не слежу за новинками и не читаю тесты. Сын подрос и новое кресло покупать не понадобится, но новинки выходят, тесты продолжаются, информации в Интернете очень много. Не доверяйте этикеткам на креслах незнакомых производителей. Не поленитесь потратить немного своего времени и, выбрав модель в магазине, перед покупкой поищите результаты тестов и отзывы. Да, конструкции кресел похожи и, кажется, можно взять любое, устраивающее по цене. Но вот прочность составляющих кресла разная, об этом не всегда задумаешься. Ну что там, тут пластик и тут, карабин да замок... «У меня вон на портфеле такой же!» Attention! В кресле важна каждая деталь, ведь в совокупности всё это сооружение должно выдержать перегрузки, удержать и при этом не травмировать ребёнка.

Кресло должно подходить ребёнку по весу/возрасту/телосложению. Не пытайтесь сэкономить, пропустив какую-нибудь категорию кресел и пересадить ребёнка сразу в следующую. Чаще всего уже двухлеток-трёхлеток желают усадить в обыкновенный недорогой бустер, который служит всего-навсего «ступенькой», увеличивая рост ребёнка, чтобы пристегнуть его автомобильным ремнем. Бустер не служит защитным средством как полноценное автокресло, у него нет боковых защит, которые необходимы малышам для защиты торса и головы.

Каждое новое кресло при покупке идеально было бы примерить на конкретно вашего ребёнка, учесть, насколько оно ему удобно. Ещё более идеально примерить кресло к автомобилю. Разные кресла становятся на диваны автомобилей по-разному, и иногда случается, что лучше купить кресло попроще, но безупречно «садящееся» в автомобиль, нежели крутое и дорогое, но выглядящее на кресле вашего автомобиля неустойчивым или же, пристёгнутое вашими ремнями, меняющее угол наклона и, соответственно, размещённое не так, как должно.

Не жалейте времени и усилий на выбор предмета безопасности для вашего чада.

Выбор кресла – это забота о безопасности, что по сути есть то же самое, что сто тыщ раз повторённое ребёнку предостережение о возможной опасности.


Обсуждаем пристёгивание в машине на форуме




16

Publicēts: пятница, 16 декабря 2016
Skatīts 4105





© Aizliegts izmantot materiālus bez administrācijas rakstiskas atļaujas



Рига, Латвия
Piektd., 22/09
nakts

apmācies

/images/weather/n_3_10_0_0.jpg
12°..14°

Vējš ZA, 3-5 m/s
Atm. spiediens 763..765 mm
Piektd., 22/09
rīts

nedaudz mākoņains

/images/weather/d_1_10_0_0.jpg
13°..15°

Vējš A, 3-5 m/s
Atm. spiediens 763..765 mm
Piektd., 22/09
diena

skaidrs

/images/weather/d_0_10_0_0.jpg
18°..20°

Vējš A, 4-6 m/s
Atm. spiediens 764..766 mm
Piektd., 22/09
vakars

skaidrs

/images/weather/n_0_10_0_0.jpg
15°..17°

Vējš A, 3-5 m/s
Atm. spiediens 765..767 mm

Piedavāts Gismeteo.Ru

Tagad portalā 417 viesu un 7 lietotāju.
Ja Jums ir vispārīgi jautājumi, lietišķi piedāvājumi vai ieteikumi, uzrakstiet mums vēstuli
© KKM Klubs 2006 — 2015